Coupler (coupler) ndoano mwisho wa gari la reli au locomotive, inayotumika kwa kufunga, kuvuta, na kugongana. Chombo kinatumika kutambua uhusiano kati ya locomotive na gari au kati ya gari na gari, kuhamisha nguvu ya kuvuta nguvu ya athari, na fanya gari kati ya gari kudumisha umbali fulani wa sehemu za gari.Ndoano inajumuisha kichwa cha ndoano, mwili wa ndoano na mkia wa ndoano. Sehemu nene mbele ya ndoano inaitwa kichwa cha ndoano. Kwenye kichwa cha kulabu, kuna lugha ya ndoano, pini ya ulimi wa kulabu, pini ya kuinua kufuli, ulimi wa kushinikiza chuma na chuma cha kufuli. Sehemu ya nyuma ya coupler inaitwa mkia wa coupler, na kitufe cha gorofa wima kinafunguliwa kwenye mkia wa coupler Kuunganisha na fremu ya mkia wa coupler Ili kutambua ndoano au ndoano, ili gari liunganishwe au kutengwa, ndoano ya gari ina nafasi tatu zifuatazo, ambazo ni majimbo matatu ya ndoano ya gari: msimamo wa kufuli - ndoano ulimi wa ndoano ya gari unazuiliwa na chuma cha kufuli kutoka kugeukia nje. ndoano iko katika nafasi hii wakati magari mawili yameunganishwa pamoja. Nafasi ya kufungua kufuli - ambayo ni kwamba, mahali ambapo chuma cha kufuli kimeinuliwa na ulimi wa ndoano unaweza kugeukia nje kwa muda mrefu kama umevutwa.Kama moja ya kulabu iko katika nafasi ya kufuli, unaweza kutenganisha magari mawili yaliyounganishwa. Nafasi kamili ya wazi - msimamo ambapo ulimi wa ndoano umegeuzwa nje kabisa. Wakati magari mawili yanahitaji kuunganisha ndoano, kama kwa muda mrefu kama ndoano moja iko katika nafasi kamili wazi, baada ya kugongana na ndoano nyingine inaweza kushikamana. Muundo wa coupler ya rotary ni tofauti na ile ya coupler wa kawaida. Uso wa mwisho wa ndoano ni uwanja, umefungwa mbele na sahani ya chini iliyo na tufe la concave. Wakati kichwa cha ndoano kinakabiliwa na torque, mwili wa ndoano, pamoja na pini ya mkia na sleeve inayozunguka, huzunguka. Viunganisho vya swivel sasa vimewekwa tu kwenye magari yaliyoundwa mahsusi kwa kitengo cha makaa ya mawe ya reli ya daqin. treni ya macho.Mwisho mmoja wa gari una vifaa vya kuzungusha na mwisho mwingine na kiboreshaji kilichowekwa. Waunganishaji wawili wameunganishwa kwa jozi wakati wote wa gari moshi. Wakati gari lililobeba makaa ya mawe linaingia kwenye nafasi ya kutupa kwenye eneo la upakuaji wa makaa ya mawe, dumper huendesha gari kugeuza digrii 180 na kutupa taka ya makaa ya mawe. Kuunganisha coupler kunaweza kulifanya gari ligeuke kuwa pakua bidhaa bila kuondoa kiboreshaji na fupisha wakati wa kupakua. Viunganishi vya kompakt hutumiwa kawaida kwenye magari yenye mwendo wa kasi na njia ya chini ya ardhi. Ni ndogo kwa saizi, uzani mwepesi, na harakati ya jamaa katika kila mwelekeo ni ndogo sana baada ya mafungo hayo mawili. zimeunganishwa, ambazo zinaweza kutambua "unganisho wa karibu" halisi. Wakati huo huo, ni faida sana kuboresha uaminifu wa kupandikiza kiotomatiki kwa bomba la kuvunja na kiunganishi cha umeme.